今日,鉄道界で最も過小評価されているプロの1人についてお話ししましょう複合鉄路隔熱器普通の保温業者が 苦労していると思ったら 列車の中で働く従兄弟に会うまで待ってこの同僚は"極度の難易度"のプロジェクトを担当し 簡単に見せました.
想像してみてください
- 毎日あなたの上に転がっている1万トンの電車の 圧力面接を処理します
- 油脂や塵や極端な天候から 絶えず "職場の嫌がらせ"に 抵抗してください
- 雨 や 雪 や 暑い 暑さ に 耐え て 感情 的 に 安定 し て ください.
- そして何よりも重要なこと電気的に分離した2つの鉄筋を機械的に繋げておく.
議論している2つの部門を完全に隔離して 円滑に協力できるようにしてください
なぜ鉄道には 隔熱器が必要なのか?
現代 の 鉄道 システム は,信号 や 通信 の ため に 電気を 使い,電気を 伝達 する の に 依存 し て いる の で,電気を 伝達 する 電線 は 鉄道 の 部分 を 隔離 する 隔熱 装置 が ない の で,信号 が 交差 する こと が でき ます.
列車に乗るときは 線路の接点を見てください 低俗な隔熱装置が 静かに 安全な旅を保証していますまた,LinkedInのフィードが時速300kmで 円滑に読み込まれる理由でもあります!